Les faux objets Air France

Faux trophées Air France, fausses anciennes maquettes d'avions de comptoir Air France, copie du cendrier globe avec constellation, copie de coupe-papier en aluminium, voila un triste éventail d'objets que vous pourrez croiser un jour...

Malheureusement comme tous les objets convoités, les objets Air France n'ont pas échappés à la copie et aux fausses réalisations vaguement inspirées. Échelle incohérente pour une fabrication française d'époque, maquettes en métal au lieu de bois, décalcomanies fantaisistes, objets totalement inventés. Ces articles sont en général presque tous issus de refontes en aluminium. Heureusement, les catalogues et photos d'époque nous permettent de lister précisément les objets publicitaires réalisés.

Nous vous présentons ici les faux objets longtemps vendus sur les marchés aux puces parisiens, à Vanves tout spécialement. Alors, apprenez à bien différencier un vrai cendrier de prestige d'un faux !....

Copies et faux objets Air France !

Voici quelques exemplaires glanés sur le net ...


VRAI ou FAUX ?

Comment reconnaitre un vrai d'un faux cendrier AIR FRANCE ?

Il a existé 2 modèles du fameux cendrier de prestige en métal représentant un Lockheed Constellation survolant un globe terrestre. La différence tient au modèle en verre du cendrier comportant une mappemonde de Lucien Boucher.

Les différences :

  •  Les vrais ont la mention MADE IN FRANCE écrite en tout petit, derrière le globe métal.
  • Les vrais ont un support des lattes métal en forme de "U" bien net, les faux ont une fente grossière taillée au couteau dans un carré en surplomb, n'ayant pas cette forme caractéristique de "U",
  • Les patins sont en caoutchouc noir -souvent cuits par l'âge- et il existe un trou pour les insérer. Sur les faux il peut y avoir parfois le trou -pas toujours-,  et le patin en caoutchouc noir et remplacé par de la feutrine,
  • Les vrais ont des hélices avec double rayures, et des cônes petits et bien tournés. Les faux : des hélices sans rayure et surtout des cônes plus larges, mal usinés, plus pointus et écrasés au bout (pour les faire rentrer au marteau).
  • Les vrais ont une peinture lisse, avec le contour des continents net (comme coupé au couteau) et une sous-couche antirouille de couleur rouge peut apparaître si la peinture est usée. La peinture est brillante et souvent, puisqu'il s'agit de cendrier, le bas du globe est jauni de fumée.
    Les faux ont une peinture qui part en grattant à l'ongle, granuleuse, souvent usée artificiellement à la paille de fer et des contours de continents flous.
    La bague "AIR FRANCE" est toujours peinte en bleu nuit sur les vrais. Sur les faux, différentes versions ont été signalées : bague du même bleu ciel, voire non peinte...et bien sûr de couleur bleu nuit comme la "vraie" mais usée à la paille de fer pour donner un aspect ancien. Il n'y a jamais de sous-couche rouge sur les faux.

Alors maintenant ...ouvrez l'oeil !

Si vous avez des objets, affiches ou maquettes - même en mauvais état - au fond de votre grenier, n'hésitez pas à nous les proposer afin d'élargir une collection qui a vocation à être exposée, nous sommes toujours à la recherche de nouvelles trouvailles, de tous objets, affiches, anciennes maquettes d'agence de voyages (toute compagnie, en métal, bois ou plastique, quelque soit l'échelle et l'état), documents, objets de publicité, etc...

N'hésitez donc pas à contacter : contact@art-aviation.com